"Игру мы задумываем сами, а вот игроков, бывает, подкидывает случай."
Меня не перестает удивлять советские приборы быта:
На работе стоит вентилятор старый, тяжелый, как Ил-штурмовик (издает точно такие же звуки при работе), с тремя лопастями. Работал он исправно не подводил, но имел недостаток - небольшую вибрацию, которая компенсировалась весом агрегата.
И вот в один прекрасный день наш главный конструктор, от нечего делать или как он сказал: "Для разрядки ума", решил его починить.
Ну, как полагается всю работу за него делали мы, т.е. я там много не нужно. После продолжительного изучения оказалось, что вибрация создается из-за трещин на двух из трех лопастей и нехватки куска третей. Долго не думая гл. конструктор ставит задачу - заклеить трещины и клеить недостающий кусок. Задача поставлена и мы, т.е. я принялся ее выполнять.
Заклеить трещины оказалось просто, а вот с остальным - накладка (просто мы с металлом работаем, а лопасть резиновая), но помогли соседи, потратив на фигурное вырезание и заклеивание около часа все было готово.
Торжественный запуск был назначен в обед. В назначенное время со словами: "От винта" мной был запущен вентилятор - выдав гудение работающего мотора, вентилятор дернул лопастями и застыл, гудя при этом работающим двигателем. Первый запуск не удался. Тогда гл. конструктор заявил: "Сильно туго затянул, отпусти чуть" что я и сделал. Второй запуск ничем не кардинальным от первого не отличился. Провозившись так еще минут 15, мы решили, что это надо на свежую голову разбирать, и решили все-таки поработать.
На следующем перекуре к нам пришла мысль отклеить одну из трещин, мы простооху обалдели, когда с треснутой лопастью эта зверюга дернулась и начала набирать обороты О_О.
Больше это чудо советского самолетостроения мы не пробовали исправить, не дай Бог вдруг взлетит еще...
На работе стоит вентилятор старый, тяжелый, как Ил-штурмовик (издает точно такие же звуки при работе), с тремя лопастями. Работал он исправно не подводил, но имел недостаток - небольшую вибрацию, которая компенсировалась весом агрегата.
И вот в один прекрасный день наш главный конструктор, от нечего делать или как он сказал: "Для разрядки ума", решил его починить.
Ну, как полагается всю работу за него делали мы, т.е. я там много не нужно. После продолжительного изучения оказалось, что вибрация создается из-за трещин на двух из трех лопастей и нехватки куска третей. Долго не думая гл. конструктор ставит задачу - заклеить трещины и клеить недостающий кусок. Задача поставлена и мы, т.е. я принялся ее выполнять.
Заклеить трещины оказалось просто, а вот с остальным - накладка (просто мы с металлом работаем, а лопасть резиновая), но помогли соседи, потратив на фигурное вырезание и заклеивание около часа все было готово.
Торжественный запуск был назначен в обед. В назначенное время со словами: "От винта" мной был запущен вентилятор - выдав гудение работающего мотора, вентилятор дернул лопастями и застыл, гудя при этом работающим двигателем. Первый запуск не удался. Тогда гл. конструктор заявил: "Сильно туго затянул, отпусти чуть" что я и сделал. Второй запуск ничем не кардинальным от первого не отличился. Провозившись так еще минут 15, мы решили, что это надо на свежую голову разбирать, и решили все-таки поработать.
На следующем перекуре к нам пришла мысль отклеить одну из трещин, мы просто
Больше это чудо советского самолетостроения мы не пробовали исправить, не дай Бог вдруг взлетит еще...
ну впечатлений куча: поселили в непонятном строении убеждая что это нормальное жилье... Не поверили... Вокруг нас горы - смотришь и кажется, что ты не на курорте а в Чечне и сейчас тебя во-о-он из-за того дерева снайпер снимет. Пляж не многолюден, но и пуст, есть досуг и кормят не паскудно. Так что это первые впечатления, что будет дальше увидим... Это еще не конец. Наша первостепенная задача выжить при этом получив побольше удовольствия...
